坯布上的漿斑和漿污,您知道出自哪里嗎?
在檢驗(yàn)坯布時(shí),有個(gè)別坯布在布頭或布尾(30-35米之間),常發(fā)現(xiàn)呈塊狀漿斑,并無(wú)規(guī)律性,有時(shí)還出現(xiàn)大面積漿污為條紋狀,呈褐色,到成品車間又無(wú)法修織,并給后道染整帶來(lái)不可估量的損失,只能真開(kāi)剪或降等,產(chǎn)生的原因您知道嗎?
起機(jī)時(shí),主要是錫林溫度偏低,回潮偏大。
起機(jī)時(shí),(祖克漿紗設(shè)備非常明顯)漿槽慢車(1速)與快車2速?gòu)埩?,壓漿力中間值懸疏較大,在慢車與快車轉(zhuǎn)換中而產(chǎn)生。
1.機(jī)臺(tái)了機(jī)后,漿紗擋車工與調(diào)漿工協(xié)調(diào)沖刷輸漿管,回漿管保持管道內(nèi)清潔,避免管道內(nèi)結(jié)漿塊。
2.開(kāi)車前擋車工清洗漿槽,一些蒸氣,打爬行速度,至經(jīng)軸封頭布處,使?jié){糟內(nèi)浸沒(méi)輥,上漿輥壓降輥均清潔干凈無(wú)死角
3.漿槽邊沿氣閘開(kāi)至1/3位置處,避免邊部漿液流淌不暢通容易結(jié)皮現(xiàn)象又起到保溫作用,效果顯著良好。
1.開(kāi)車前,要求擋車工把預(yù)烘溫度設(shè)定在100度,主錫林溫度設(shè)定在95度,到達(dá)預(yù)定值后方可開(kāi)車。
2.開(kāi)車前,張力設(shè)定:溫紗張力慢車與快車的中間值盡量縮短,如:牽伸1速1.0220,2速為1.009.中間值避免過(guò)大。
3.車前,壓漿力設(shè)定可根據(jù)工藝規(guī)定慢車上調(diào)5千牛,待轉(zhuǎn)入正常行行駛前調(diào)至工藝范圍內(nèi)。
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